Mikola János:
- Nem itt megy el a legtöbb pénz a vasútra, hanem máshol és ez a pár kilométer, ami Karádig van 40 kilométer, azon nem spórolnak semmit, nyáron pedig mindig tele van a vonat.
Ezt a siójuti lakosok is hasonlóan látják, ezért 220-an aláírásukkal látták el a Hónig Péter közlekedési miniszternek címzett levelet, mellyel az a céljuk, hogy megmentsék a Ságvár-Ádánd-Siójut-Balatonszabadi vasúti szárnyvonalat. Papp János hozzátette: nem csak a nosztalgia miatt szeretnék itt tartani a vasúti közlekedést.
Papp János, polgármester, Siójut:
- Attól félünk, hogy a falunkon áthaladó közút, ami a Közút kezelésében van, ha még 8-10 busz rámegy még naponta, akkor még rosszabb állapotba kerülnek az utak. Ezen kívül van egy önkormányzati utunk is, ami a vasútállomásig megy és ez elég keskeny, és az alapzata sem buszoknak, nehéz járműveknek van kitéve.
A vonatpótló buszok okozta károkat nem tudja kijavítani az önkormányzat, a megszorítások miatt egyre csökkenő állami támogatás ugyanis ezt már nem fedezi. Jelenleg is több helyen meg van gyűrűdve az út.
Papp János:
- A szakemberek azt nyilatkozták, hogy a Siófok-Kaposvár közti vonal felújítása körülbelül 500 millió forintba kerülne. Nem kis pénz ez tudjuk, de a közút teljes felújítása sokkal többe kerülne.
A felújítás pedig nagyon is ráférne a jelenlegi úthálózatra.
Bertalan József:
- Elég rossz állapotban vannak, meg keskenyek is, mire Siójutra érnek a buszok mindig tele vannak.
Mikola János:
- Már az Ádánd felé lévő utak évek óta rossza, mióta az autópályát megcsinálták, szerintem ez nem megoldás.
A siójutiak reménykednek, hogy a tiltakozó akció megteszi hatását és továbbra is vonattal járhatnak dolgozni és ezáltal az amúgy is rossz állapotban lévő utak nem lesznek jobban megterhelve.
HÍREK
EZT AJÁNLJUK!
A NAP KÉPE
